12 speed incomming, but not yet done…

Short weekend, as unfortunately at work tomorrow but still managed some spannering time 🙂

Mastodon finally installed, time to take down good ‚ole 9 speed and try to put up Sunrace bling-bling…

First forks…

Top righthand side regulators barely clearing down tube…

44506219402_6c7248c2ef_z

Veeeery close… Will need to think about alternative cables routing.

Rest, pretty straightforward…

43646390255_b61e1d3a98_z

… with one „BUT”. Chainring  that I have is too fat for 12 speed chain. Bummer… Sorry Banless , I know that was prototype  for 10 speed only, but can’t use it with Sunrace stuff. That is a shame 😦

Raptor from Superstar Components ordered, so waiting then. Will try oval ring „magic” in a same time.

Wycior looking pretty badass I would say 😀

43646397325_9e4a5fc0de_z

You know that something is „UP” when your biggest cassette cog is bigger than your rear rotor xD

Reklamy
Opublikowano Whyte, Wycior | Otagowano , , , , , | Dodaj komentarz

Bye-bye front mech? Sunrace 12s groupset unboxing.

So…

Let’s start pretending, that something is actually happening on Krzywe Koło and I’m not neglecting it completely and entirely.

I know, I know… SSEC article is still not published, and my long overdue interview with Jeroen from European Mountain Bike  is snoozing on the SD Card. Sorry man, I promise I will put it in. Hopefully soon. Cross my heart…

Anyways… 12 speed is all rave, vogue , jezzy and peachy those days, isn’t it? I still love my front mech and low gear of 0.61111 compliment of 36t cassette and 22t „granny”. However, even such a Luddite like me is slowly absorbing novelties.

So why not give it a try, especially that Cool Kid on the Block, Sunrace, finally is offering whole 12speed groupset, compatible with standard Shimano freehub body on these shores. Fast forward 225 quid including postage and I was playing with shiny new bits.

29468267467_a1a5ff7757_z

Few facts and figures.

Groupset consists of:

Rear derailleur RDMX60 – that is middle of the pack version. Below sits basic MS30, above MZ80 with spanking carbon fiber cage outer plate. Declared weight 278g, on my digital, kitchen scale 274g 🙂

Trigger shifter DLMZ3X – 3 options available. Standard band (mine), Shimano I-Spec II compatible and standard band with gear indicator. Declared weight 125g, mine was 134g but with cable so probably again a tad better. Upshift you can do up to 4 gears at one push, downshift either by thumb or by index finger – dual release lever.

11/50, 12 speed cassette CSMZ90 in silver – black option also available. There is also CSMZ91 cassette with 10/50 range that, I’m guessing, fits into Sram XD Drive freehub. Declared weight 586g, mine tipped scale at 527g. That is whooping 59g less, that is respectful 10% 😀 Gearing flow as below: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-42-50. So tight on the bottom end with distinct jumps in the upper level. 7 cogs, in 2 clusters 4 and 3 on alloy spiders, 42 and 50t sprocket made of 7075 alloy, all spacers and lockring alloy as well.

Last but not least 12 speed chain CN12S with quick, reusable link. 126 links long, so plenty to play with. There is also bling version of the chain, with hollow pins and golden or black Titanium Nitride coating. Declared weight for 110 links chain is 250g. Mine, at full length, in the bag and with little instruction still inside came at 277g so not too shabby.

Full set of pictures at: Sunrace 12 speed groupset

Truth to be told it is not full groupset as I haven’t got FCMX00 crank. Good ‚ole Middleburn or XT will suffice.

Hoping to put it on Wycior at some point in next 2 weeks and test it after SSUK mid-September.

Am I going to feel 0.03 differense on the lowest gear? We shall see…

Opublikowano Unboxing | Otagowano , , , , | Dodaj komentarz

Pea Royd Lane is a bit…

… of a … meh…

Been there, done that, no t-shirt has been awarded :p

If you are around you can probably ride it, as a little „tick” on the list.

Otherwise, don’t bother.  There are much longer (Pea Royd from the bottom of Stocksbridge is on 0.73miles), more picturesque and more engaging uphills around. Very close around…

But on the positive note they have cool, Gentleman Fox on the Fox Valley Shopping Park roundabout 😀

41992472154_f3402312fc_z

40900661070_6a87e67425_z

Also New Road from Yorkshire Bridge was the highlight of the ride. Quiet, challenging and simply nice. Good find.

Opublikowano Local rides, lokalne popiardułki | Otagowano , , , , , | Dodaj komentarz

Sheffield Bicycle Jumble

Sztrucel ciągle niesprawny 😦 także trzeba jakoś lokalnie ratować przedłużony weekend.

Tak się trafiło, że akuracik sobotnim rankiem w Sheffield a dokładniej w St Mary’s Church odbywać ma się Bicycle Jumble 

Czyli tak bardziej po-polskiemu rowerowy pchli targ.

No nie mogłem sobie odmówić, szczególnie, że to tuż za miedzą.

Krótka foto-relacja tutaj: Sheffield Bicycle Jumble 5/5/18

Jakoś tak nigdy mi się nie przygodziło, ale teraz już wiem, że warto, szczególnie, iż wjazd za funiacza to żadne piniądze.

Następnym razem będą zakupy a nie tylko window licking 😉

Opublikowano Bicycle Jumble | Otagowano , , , | Dodaj komentarz

Typical…

41756719431_227208b1d7_c

Obrazek | Opublikowano by | Otagowano , , , , , | Dodaj komentarz

Ghetto z dóópy – finał

W związku z tym, iż Sztrucel postanowił zrobić voltę i rozkraczyć się w drodze do Bristolu na Bispołka miałem czas aby już w sobotę zabrać się za porządne poskładanie ghetto w Panu Wtyczce.

Jak się okazało po otwarciu całości w miejscu dziurki mleko utworzyło czopek, który niestety nie zablokował całkowicie ucieczki powietrza.

41601588361_6fba30e503_b

Całość prawilnie oczyszczona i zaklejona całą nockę spędziła w uścisku.

26734056007_7421ba3294_b

41601591221_b67a3cabb9_b

Efekt jak najbardziej zadowalający, czyli tak jak być powinno. Do dziś nie kumam jak ludzie mogą nie być w stanie załatać przedziurawionej opony standardową łatką do dętki. Moje pieniądze są na braku staranności w przygotowaniu powierzchni opony jak również na nie dość długim zostawieniu klejenia pod naciskiem.

41601592981_bbe88a87df_b

Całość, wedle prawideł sztuki, leżakowała na wiadrze pomiędzy sesjami energicznego potrząsania.

26734061487_c38678371a_b

Zatem sukces 😀

26761764407_9ddcd696c3_b

… ale nie tak do końca :-/

System nie jest w pełni szczelny, co w sumie nie dziwi biorąc pod uwagę, że to zupełnie nietjublesowe, standardowe koła bodajże model Dish, z oponą 28c i lajnerem z 26-cio calowego Supresonic’a.

41589537662_5f574bf567_b

39821607210_9a165206f9_z

Coś tam się jeszcze tu i ówdzie pieni co zwiastuje małe ćwiczenia z pompką, zapewne przynajmniej raz dziennie.

Coby jednak nie rzec, jestem w pyte zadowolony. Drutowa opona z linii Performance, koła zupełnie standardowe i ciśnienie 80PSI a całość generalnie trzymie 🙂

Zobaczymy, czy z czasem się doszczelni i problem przestanie być problemem…

Opublikowano Warsztat, Workshop | Otagowano , , , , , , | Dodaj komentarz

Ghetto z dóópy – day after

… no i dalimyradę 🙂

Wprawdzie nie uszczelniło się przez nockę do końca i trochu zejszło…

39767203420_3af6ae73fa_b

… ale do pracy dojechałem bez przygód i na dodatek w przyzwoitym czasie 😀

Podkleję dziursko solidnie od środka w weekend i będzie git.

Jak na dóópne ghetto, bardzom zadowolony.

Opublikowano Warsztat, Workshop | Otagowano , , , , , , , | Dodaj komentarz